소프트뱅크 손정의 사장의 목표는 인류 사상 최대의 프로젝트라고 볼 수 있는 자율 주행차를 통해 IoT(Internet of Things) 의 견인자가 되는 것. IoT는 여러 분야로 나 뉘어 대기업과 신흥 기업이 뒤섞여 기술과 아이디어를 경쟁하고 있다. 자동차는 거대 한 시장이 이미 존재하고 있지만 통신기능 을 탑재한 IoT 자동차 시장이 앞으로 대세 가 될 것으로 보인다. IHS Technology는 2020년에 세계 신차의 94%에 통신기능이 탑재될 것으로 예측하고 있다. 

IoT를 견인하고 싶은 손정의 사장은 시 장과 기술을 리드하는 자율주행차를 놓치 고 싶지 않다. 자율주행 시대에 대비해 사업 영역을 착실히 확장시키고 있다. 그러나 자 동차 제조나 자율주행 소프트웨어 개발을 스스로 추진할 가능성은 낮다. 자율주행차 의 하드웨어와 소프트웨어 개발은, 소프트 뱅크를 크게 웃도는 규모의 기업인 미국의 알파벳사(Google의 지주회사)나 도요타 자동차 등의 거대기업이 모두 참전하는 격 전지이기 때문이다. 소프트뱅크는 거인의 영역에 파고드는 것이 아니라 이 중에서 누 가 이겨도 수익을 얻는 구조를 만든다는 계 획이다. 통신사업과 ARM사, 전력사업 또 는 투자사업 등을 조합시켜, IoT 시대의 자율주행차를 지 지하는 ‘데이터 의 유통 인프라’ 라고 부를 수 있 는 구조를 구축 한다는 전략. 실현된다면 자율주행차가 증 가해 사고가 줄어드는 만큼 소프트뱅크에 게 이익이 들어오게 되는 것이다.